RAM 1500 Ramcharger 2026 : prix, autonomie et fiche technique

Si vous êtes un peu confus par rapport au RAM 1500 Ramcharger REx 2026 et au RAM 1500 REV, vous n'êtes pas seul ! En effet, le manufacturier a adapté sa stratégie d'électrification à la demande du marché, en décidant de laisser tomber la version 100 % électrique de son pick-up iconique. Par le fait même, le nom « Ramcharger » a été troqué pour « RAM 1500 REV ».

Mais peu importe son appellation, ce nouveau pick-up viendra redéfinir les standards et révolutionner le monde des camions avec sa puissance époustouflante et son autonomie inégalée, en plus de la capacité de remorquage la plus impressionnante de son segment.

vue latérale d'un camion RAM Ramcharger 2026

RAM 1500 Ramcharger REx : une nouvelle classe de VÉ

Le Ramcharger REx ou RAM 1500 REV ne fonctionnera pas comme un véhicule électrique typique. En effet, le nom qui lui avait été donné à la base était le « Ramcharger REx ». Le « REx » servait d'acronyme pour « Range Extender », ou « prolongateur d'autonomie » en français.

En effet, le nouveau pick-up sera équipé de deux moteurs électriques et d'un V6 Pentastar de 3,6 L, combinés à une batterie haute tension de 91,8 kWh. À première vue, cela peut vous sembler typique d'une motorisation hybride, mais ce n'est nullement le cas.

En réalité, le V6 n'a donc qu'une seule et unique utilité et, contrairement à un moteur typique, ce n'est pas de propulser le camion vers l'avant ! Il occupe une toute nouvelle fonction, soit celle d'opérer à titre de génératrice pour alimenter la batterie. En retour, celle-ci approvisionnera les moteurs électriques en faisant tourner les roues.

Un coup de génie? Certes, mais le manufacturier ne s'arrête pas là. En effet, le camion pousse l'ingéniosité encore plus loin en étant doté d'un système qui permet de déconnecter les roues avant de leur moteur électrique, lorsqu'il n'est pas requis. Cela permet au moteur arrière de fonctionner seul, ce qui en retour sert à maximiser le rendement énergétique. Puis, lorsque le fonctionnement des 4 roues redevient nécessaire, le moteur avant est sollicité à nouveau et recommence à travailler de concert avec celui arrière.

L'économie d'énergie est poussée encore plus loin plus grâce à trois modes de fonctionnement offerts, soit : Electric, E-Save et Eco. Le premier privilégie tout simplement l'usage de la batterie. Le second agit en mode hybride afin de préserver la charge de la batterie ou bien la ramener à 50 % et le troisième aide à réduire la consommation en limitant les fonctions des systèmes les plus gourmands (comme la climatisation).

Performance, autonomie et temps de recharge pour le RAM 1500 Ramcharger REx 2026

Performance

Le camion révolutionnaire produira un impressionnant 647 chevaux, ainsi qu'un couple maximal de 615 lb-pi. De plus, vous serez en mesure de franchir le cap du 0-100 km en seulement 4,5 secondes!

Vous aurez aussi accès à la capacité de remorquage la plus élevée du segment, soit de 6 350 kg (14 000 lb), et une charge utile de 1 191 kg (2 625 lb).

Vous apprécierez les divers modes de conduite qui vous permettront d'adapter votre conduite aux conditions routières et à vos besoins, soit : Auto, Sport, Tow (remorquage), Snow (neige) et Off-Road (hors route).

vue latérale avant d'un camion RAM Ramcharger 2026

Autonomie

Non seulement profiterez-vous d'une autonomie 100 % électrique qui atteint les 233 km, l'autonomie totale du RAM 1500 REV dépasse les 1 110 km, ce qui viendra bousiller tous les records !

Temps de recharge

Sur une borne à recharge rapide, vous pourrez récupérer de 20 % à 80 % de charge en seulement 10 minutes, ce qui s'étend à 8 heures environ pour une charge complète sur une borne de niveau 2.

Charge birectionnelle

La batterie du pick-up propose une autre fonction intéressante, soit celle d'offrir la possibilité de charge birectionnelle, ce qui veut dire que vous pourrez vous en servir pour alimenter un autre véhicule, ou même alimenter votre maison en cas de panne de courant !

Ramcharger 2026 : technologies, commodités et systèmes d'aide à la conduite

Le constructeur est toujours très généreux en termes de technologies, de commodités et de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite. Selon la version et les options retenues, voici ce que vous pourriez retrouver à bord de votre camion électrique :

  • Prévention des collisions dans les intersections
  • Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Recharge sans fil
  • Bloc d'instrumentation de 12,3 pouces
  • Écran tactile de 12 ou 14,5 pouces
  • Écran passager de 10,25 pouces
  • Chaine audio Klipsch de 1 228 watts et 23 haut-parleurs (en option)
  • Et bien plus encore !
vue de l'habitacle et du tableau de bord d'un camion RAM Ramcharger 2026
vue de l'habitacle d'un camion RAM Ramcharger 2026

Date de commercialisation, versions et prix du Ramcharger REx 2026

Selon les informations disponibles, les prix du nouveau camion devraient débuter autour des 75 000 $ ou 80 000 $ canadiens, et possiblement atteindre jusqu'à 100 000 $ pour les moutures supérieures. Pour ce qui est de sa date de sortie, le site du manufacturier le présente en tant que modèle 2027.

Voici les versions qui pourraient être disponibles, mais cela reste à confirmer :

RAM 1500 REV 2027 :

  • Tradesman
  • Big Horn
  • Laramie
  • Limited
  • Tungsten

Conclusion

Avez-vous toujours des questions au sujet du Ramcharger REx 2026 ou de son fonctionnement ? N'hésitez pas à communiquer avec nous chez Gosselin Auto pour en savoir plus à son sujet, ou pour être tenu au courant de son arrivée en concessionnaire.

Entre-temps, voici un tableau récapitulatif de tout ce que nous savons au sujet du nouveau camion :

RAM 1500 REV 2027
Versions Tradesman Big Horn Laramie Limited Tungsten
Prix estimé De 75 000 $ à 80 000 $ (et possiblement jusqu'à 100 000 $ pour le Tungsten)
Motorisation 2 moteurs électriques + V6 Pentastar de 3,6 L + batterie de 91,8 kWh
Puissance/couple 647 chevaux/615 lb-pi.
0-100 km 4,5 s
Autonomie Électrique : 233 km Totale : 1 110 km
Temps de recharge Borne rapide : 20 à 80 % en 10 minutes Borne niveau 2 : 0 à 100 % en 8 heures
Caisse 5'7''
Choix cabines À venir
Remorquage 6 350 kg (14 000 lb)
Charge utile 1 191 kg (2 625 lb)
RAM 1500 REV 2027
Versions Tradesman Big Horn Laramie
Prix estimé De 75 000 $ à 80 000 $ (et possiblement jusqu'à 100 000 $ pour le Tungsten)
Motorisation 2 moteurs électriques + V6 Pentastar de 3,6 L + batterie de 91,8 kWh
Puissance/couple 647 chevaux/615 lb-pi.
0-100 km 4,5 s
Autonomie Électrique : 233 km Totale : 1 110 km
Temps de recharge Borne rapide : 20 à 80 % en 10 minutes Borne niveau 2 : 0 à 100 % en 8 heures
Caisse 5'7''
Choix cabines À venir
Remorquage 6 350 kg (14 000 lb)
Charge utile 1 191 kg (2 625 lb)
RAM 1500 REV 2027
Versions Limited Tungsten
Prix estimé De 75 000 $ à 80 000 $ (et possiblement jusqu'à 100 000 $ pour le Tungsten)
Motorisation 2 moteurs électriques + V6 Pentastar de 3,6 L + batterie de 91,8 kWh
Puissance/couple 647 chevaux/615 lb-pi.
0-100 km 4,5 s
Autonomie Électrique : 233 km Totale : 1 110 km
Temps de recharge Borne rapide : 20 à 80 % en 10 minutes Borne niveau 2 : 0 à 100 % en 8 heures
Caisse 5'7''
Choix cabines À venir
Remorquage 6 350 kg (14 000 lb)
Charge utile 1 191 kg (2 625 lb)
vue latérale arrière d'un camion RAM Ramcharger 2026
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