Tandis que le mouvement vers l'électrification suit son cours dans toutes les catégories de véhicules incluant les camions, un nouveau pickup qui fera bientôt son apparition promet de donner du fil à retordre à ses principaux compétiteurs : il s'agit du RAM Ramcharger 2025.
Souvent accompagné de l'appellation REx, qui signifie « véhicule électrique à autonomie prolongée » (Range Extended Electric Vehicle en anglais), cette bête de travail qui se retrouve à mi-chemin entre hybride et VE vient rehausser les performances associées aux camions de sa catégorie, pour se nicher tout en haut du podium, en tant que leader.
Voici un petit tour d'horizon de tous les détails connus à ce jour sur ce pickup exceptionnel.
Le Ramcharger arrive à repousser les limites de l'autonomie grâce à un groupe motopropulseur très puissant, composé d'un moteur thermique qui est jumelé à deux moteurs électriques ‒dont un sur le train avant de 250 kW et un sur le train arrière de 238 kW‒ et à une batterie de 92 kWh. L'ensemble produit une puissance phénoménale combinée de 663 chevaux-vapeur et 615 lb-pi de couple maximal.
Ce moteur permet au Ramcharger 2025 d'accomplir le 0-100 km/h en aussi peu que 4,4 secondes, une rapidité insolite pour un pickup de cette catégorie !
Impossible de parler de camion électrique sans savoir ce que chaque modèle offre en termes d'autonomie et de temps de recharge.
RAM était déjà un pas bien au-devant de ses compétiteurs avec le RAM 1500 REV qui propose 800 km d'autonomie comparativement à 724 km pour le Chevrolet Silverado EV, 640 km pour le GMC Sierra EV et seulement 515 km pour le Ford F-150 Lightning.
Mais avec une autonomie projetée de 1 110 km, le Ramcharger 2025 vient rehausser ces chiffres de façon tellement significative que ses rivaux auront peine à suivre dans les prochaines années.
Voici les données sous forme de tableau :
Modèle | Autonomie |
---|---|
RAM Ramcharger 2025 | 1 110 km |
RAM 1500 REV | 800 km |
Chevrolet Silverado EV | 724 km |
GMC Sierra EV | 640 km |
Ford F-150 Lightning | 515 km |
Un autre des points forts du nouveau pickup électrique est le port de recharge intelligent qui est compatible avec des chargeurs de niveau I, et de niveau II et III livrable en option. Sur une borne de niveau III, vous pourrez récupérer 80 km en 10 minutes seulement, ce qui veut dire que vous ne serez jamais mal pris sur la route avec le Ramcharger.
De plus, il propose une charge bidirectionnelle, ce qui veut dire véhicule à véhicule ou véhicule à domicile. Ceci signifie qu'il peut dépanner un autre véhicule à batterie Stellantis, ou bien alimenter votre maison lors d'une panne de courant, par exemple.
Avec la puissance offerte par le moteur ultra-performant du Ramcharger, vous ne serez pas surpris d'apprendre que ses capacités de remorquage et de charge utile sont tout aussi intéressantes.
En effet, il vous permettra de tracter jusqu'à 6 350 kg (14 000 livres), en plus d'offrir une charge utile de 1 191 kg (2 625 lb). Ceci est très généreux, d'autant plus que ses rivaux offrent des capacités moindres, comme c'est le cas pour le Chevrolet Silverado EV et le Ford F-150 Lightning, par exemple, qui ne proposent que 4 534 kg (10 000 lb) de capacité de remorquage et seulement 4 309 kg (9 500 lb) pour le GMC Sierra EV.
Vous profiterez aussi d'un très grand système de rangement verrouillable, le RamBox, qui a déjà fait ses preuves depuis plusieurs années sur le RAM 1500.
Le prix pour le tout nouveau Ramcharger 2025 n'est toujours pas connu, mais pour vous donner une idée, le prix de départ (PDSF) estimé aux États-Unis est de 60 000 $ US.
Pour ce qui est des versions offertes, elles seront au nombre de cinq. Les voici :
Fidèle au reste de son offre, le design extérieur du Ramcharger est aussi haut de gamme, établissant une référence plus élevée pour un camion de sa catégorie.
La silhouette à la fois dynamique et élégante, les jantes de 22 pouces en aluminium, les rétroviseurs distinctifs, la calandre proéminente et les phares à DEL stylisés, bref rien de ce camion ne passera inaperçu sur la route.
Pour ce qui est du design intérieur, vous serez conquis par les niveaux de luxe et la qualité des matériaux, en plus de la disposition ergonomique de l'espace et des commandes. Tout est axé sur le plaisir de la conduite et la praticité au quotidien, en plus d'offrir une foule de commodités et de technologies de pointe.
Selon la version et les options retenues, à bord, vous pourriez retrouver :
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce pickup exceptionnel, ou pour ne rien manquer au sujet des plus récentes nouvelles concernant sa date d'arrivée en concession, n'hésitez pas à communiquer avec nous ou à venir nous rencontrer en personne chez Gosselin Auto à Saint-Nicolas.
Une équipe d'experts sera à votre disposition pour répondre à toutes vos questions sur le Ramcharger 2025 ou tout autre modèle que nous avons en concession.
Entre-temps, voici un tableau récapitulatif des spécificités techniques du RamCharger 2025 :
PDSF (est. en $ US) | 60 000 $ |
Nombre de versions | 5 |
Groupe motopropulseur | moteur thermique + deux moteurs électriques (250 kW avant et 238 kW arrière) + batterie de 92 kWh. |
Puissance | 663 CH / 615 lb-pi. couple max. |
0-100 km/h | 4,4 secondes |
Autonomie | 1 100 km |
Capacité de remorquage | 6 350 kg (14 000 lb) |
Charge utile | 1 191 kg (2 625 lb) |