Jeep Gladiator 2020 à vendre à St-Nicolas (près de Lévis)

Découvrez le tout nouveau Jeep Gladiator 2020 chez Gosselin St-Nicolas, votre concessionnaire Jeep près de Lévis! Seul camion décapotable de l'industrie, il possède de nombreux atouts et offre plusieurs caractéristiques exclusives dans sa catégorie. Ne tardez plus et passez nous voir dès aujourd'hui pour en apprendre plus à son sujet!
Un premier regard au Gladiator confirme que visuellement, ce camion Jeep ressemble étrangement à un Wrangler version pickup, et ce n'est pas tout à fait faux; néanmoins, bien que les deux disposent d'une allure robuste et de phares ronds, le Gladiator affiche des dimensions nettement plus imposantes, avec un empattement de 49 cm de plus que le Wrangler et une longueur par 78 cm supérieure. Mais rassurez-vous toutefois : il propose, tout comme le Wrangler, des portières amovibles et un pare-brise rabattable. De quoi vous faire apprécier vos balades hors sentiers!

Sous son capot, le Jeep Gladiator 2020 à vendre à St-Nicolas cache un V6 3,6 litres de 285 chevaux ou encore un moteur 3,0 litres diesel de 260 chevaux (bientôt disponible), jumelés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une automatique à 8 rapports, selon le modèle choisi. Doté d'un système 4x4 des plus performants, le nouveau Gladiator dispose également d'une capacité de remorquage de 7650 livres (la meilleure de sa catégorie) et d'une charge utile de 1600 livres.

En termes de commodités et de caractéristiques, le Gladiator à vendre vous offre plusieurs caractéristiques exclusives comme une caméra TrailCam orientée vers l'avant de même qu'un haut-parleur sans fil, entre autres. Parmi les autres commodités, on retrouve des sièges avant chauffants, la navigation, le système UConnect 8.4 avec un écran de 8,4 pouces (le plus grand de sa catégorie) de même que la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, pour ne nommer que celles-là.
Chose certaine, le Jeep Gladiator 2020 à vendre à St-Nicolas en a beaucoup à vous offrir; pour en apprendre plus à son sujet ou pour réserver votre essai routier, ne tardez plus et passez nous voir chez Gosselin St-Nicolas dès aujourd'hui! Sur place, profitez de nos promotions Jeep en cours à la location et au financement! Nous sommes situés dans la région de Québec, non loin de Laurier-Station.

Caractéristiques
- Passager arrière côté gauche - classique
- Passager arrière côté droit - classique
- De chargement arrière - hayon
- Plaques de protection
- Attelage de remorque
- Dispositif anti-louvoiement de la remorque
- À réglage manuel soutien lombaire côté conducteur
- Barre antiroulis avant
- Barre antiroulis arrière
- Direction assistée
- Roues en alliage
- Pneus avant - 245/75SR17,0
- Pneus arrière - 245/75SR17,0
- Dimension des roues - 17 po
- Phares à extinction temporisée
- Phares antibrouillards avant
- Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
- Lampes de lecture avant
- Lampes de lecture arrière
- Affichage - analogique
- Tachymètre
- Boussole
- Affichage de la température extérieure
- Témoin du système indicateur de pression des pneus
- Ordinateur de voyage
- Caméra d'aide au stationnement arrière
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- Garantie de base - 36 mois/60 000 km
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- Garantie sur le groupe motopropulseur - 60 mois/100 000 km
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- Garantie contre la perforation par la corrosion - 60 mois/160 000 km
- Garantie d'assistance routière - 60 mois/100 000 km
- Cylindrée - 3,6 L
- Configuration des cylindres - V6
- Puissance - 285 ch à 6 400 tr/min
- Couple - 260 lb-pi à 4 400 tr/min
- Nombre de soupapes - 24
- Distribution variable
- Injection multipoint séquentielle
- Emplacement moteur - avant
- Carburant recommandé - ordinaire sans plomb
- Chauffe-moteur
- Transmission - manuelle 6 vitesses
- Type - 4 roues motrices
- Différentiel à glissement limité - activé par le frein
- Consommation de carburant combinée - 12,6L/100 km
- Réservoir de carburant - 81,0 L
- Consommation de carburant en ville - 14.3L/100 km
- Consommation de carburant sur route - 10.4L/100 km
- Cylindrée - 3,6 L
- Puissance - 285 ch à 6 400 tr/min
- Couple - 260 lb-pi à 4 400 tr/min
- Alésage x course - 96,0 x 83,0 mm (3,78 x 3,27 po)
- Taux de compression - 11,30 à 1
- Charge utile - 726 kg (1 600 lb)
- Poids à vide - 2 109 kg (4 650 lb)
- PNBV - 2 631 kg (5 800 lb)
- Capacité de remorquage (correctement équipé) - 1 814 kg (4 000 lb)
- Longueur hors tout - 5 537 mm (218,0 po)
- Largeur hors tout - 1 875 mm (73,8 po)
- Hauteur hors tout - 1 905 mm (75,0 po)
- Empattement - 3 487 mm (137,3 po)
- Rayon de virage - 6,8 m (22,3 pi)
- Dégagement-jambes avant - 1 046 mm (41,2 po)
- Dégagement-jambes arrière - 973 mm (38,3 po)
- Dégagement-tête avant - 1 087 mm (42,8 po)
- Dégagement-tête arrière - 1 087 mm (42,8 po)
- Dégagement-hanches avant - 1 369 mm (53,9 po)
- Dégagement-hanches arrière - 1 420 mm (55,9 po)
- Dégagement-épaules avant - 1 415 mm (55,7 po)
- Dégagement-épaules arrière - 1 415 mm (55,7 po)
- Volume de l'habitacle - 2 917 L (103,0 pieds cubes)
- Nombre de places maximal - 5
- Sièges avant - baquets
- Accoudoir central avant - avec rangement
- Sièges arrière - banquette divisée
- Siège arrière rabattable divisé
- Siège arrière position rabattable - dossier repliable vers l'avant
- Freins à disque aux 4 roues
- Système de freinage antiblocage
- Assistance au freinage d'urgence
- Deux sacs gonflables frontaux
- Deux sacs gonflables latéraux avant
- Sac gonflable à capteur d'occupation
- Antidémarreur
- Protection anticapotage intégrée
- Contrôle électronique de la stabilité
- Antipatinage
- Radio AM/FM
- Système de radiocommunication de données
- Commandes audio au volant
- Haut-parleurs - 8
- Écran ACL 1re rangée - 1
- Connectivité sans fil pour téléphone
- Dimension de l'écran ACL principal - 5,0 po
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Clé à capteur de proximité - démarrage à bouton-poussoir uniquement
- Volant inclinable
- Volant télescopique
- Miroir de courtoisie côté conducteur
- Miroir de courtoisie côté passager
- Porte-gobelets avant
- Porte-gobelets arrière
- Bac de rangement dans la porte conducteur
- Bac de rangement dans la porte passager
- Bacs de rangement dans les portes arrière