Le nouveau RAM 1500 2022 à venir chez Gosselin St-Nicolas

Vous avez certainement remarqué depuis quelques années qu'on aperçoit de plus en plus de pickups un peu partout au Québec. Force est d'admettre qu'on est bien loin des pickups qui, il y a une certaine époque, servaient essentiellement aux travaux ou au remorquage. Aujourd'hui, les camions RAM font partie intégrante du paysage et qu'on s'en serve pour le chantier, pour traîner la roulotte, le bateau ou tout simplement pour le plaisir, cette catégorie de véhicules connaît un essor constant et soutenu.
Le légendaire RAM 1500 revient en version 2022
D’ailleurs, un des plus populaires est sans contredit le RAM 1500. On l’aime déjà pour ses nombreuses versions, sa versatilité, ses habitacles cossus, ses moteurs puissants et ses capacités de remorquage exceptionnelles.

Pourtant, le nouveau RAM 1500 2022 nous gâte encore plus cette année et nous propose deux nouvelles éditions, la BackCountry et la 10e Anniversaire, en plus de modèles G/T, qu’emprunteront les variantes Sport, Rebel et Laramie

LLe légendaire RAM 1500 revient en version 2022
D’ailleurs, un des plus populaires est sans contredit le RAM 1500. On l’aime déjà pour ses nombreuses versions, sa versatilité, ses habitacles cossus, ses moteurs puissants et ses capacités de
remorquage exceptionnelles. Pourtant, le nouveau RAM 1500 2022 nous gâte encore plus cette année et nous propose deux nouvelles éditions, la BackCountry et la 10e Anniversaire, en plus de modèles G/T, qu’emprunteront les variantes Sport, Rebel et Laramie.
Voici toutes les versions et les prix du RAM 1500 2022;
Tradesman | 46 945 $ |
Big Horn | 50 445 $ |
Sport | 62 295 $ |
Rebel | 64 295 $ |
Laramie | 68 295 $ |
Limited Longhorn | 75 295 $ |
Limited | 79 595 $ |
Pour les conducteurs et conductrices qui ont un petit côté sportif plus développé, les versions Sport G/T, Rebel G/T et Laramie G/T du RAM 1500 2022 devraient certainement leur plaire davantage grâce à de petits détails uniques qui leur donnent ce look plus sportif, dont;
- Un capot sport avec logo exclusif;
- Une entrée d’air;
- Un tuyau d’échappement de performance Mopar;
- Les lettres G/T sur les flancs.
Les amateurs de conduite hors route seront quant à eux séduits par la nouvelle version BackCountry du RAM 1500 2022, issue de la version Big Horn. Avec des caractéristiques forçant la note vers la conduite tout-terrain, les specs techniques de ce RAM 1500 2022 incluent des spécifications uniques qui sauront rehausser ses performances, telles que;
Quel RAM 1500 2022 pour le hors route?

- Des plaques de protection pour la suspension avant;
- Une boîte de transfert;
- Des amortisseurs spécifiquement réglés pour la conduite hors route;
- Un essieu à verrouillage électronique;
- Le contrôle de la descente en pente;
- Des pneus tout-terrain;
- Un marchepied amovible;
- Une doublure de caisse pulvérisée;
- Des crochets d’arrimage réglables.

Edition 10e anniversaire du RAM 1500 2022
La dernière et non la moindre, l'Édition 10e Anniversaire du camion RAM 1500 2022, conçue spécialement pour célébrer la variante haut de gamme du RAM 1500, porte une teinte exclusive, le Bleu Ombré, en plus du hayon multifonctions, d’une marche d’accès à la caisse Mopar, des crochets d’arrimage réglables.
Seule la cabine multiplace est offerte avec cette version et l’intérieur est absolument magnifique et propose un agencement unique Indigo et Gris Sel de mer, avec ses garnitures de cuir, de bois et de métal, ainsi que du suède qu’on retrouve sur les visières, le plafond et les montants du parebrise. La sellerie, les portières et l’accoudoir central sont ornés de surpiqûres exclusives. En choisissant cette variante, il vous sera possible d’opter pour le moteur V6 Ecodiesel 3,0 L de 260 chevaux et 480 lb-pi de couple.
Date de sortie du RAM 1500 2022
Sa date de sortie étant prévue pour le 3e trimestre de 2021, vous pouvez dès maintenant commander votre exemplaire de RAM 1500 2022 chez votre concessionnaire RAM Gosselin St-Nicolas, à quelques minutes de Lévis et du Vieux Québec. Ci-dessous, sont indiqués les modèles et les moteurs de série pour chacune de ces versions, ainsi que les prix;
Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Prix |
---|---|---|---|---|
Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH | 269 lb-pi | 46 945 $ |
Big Horn | 50 445 $ | |||
Sport | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 62 295 $ |
Rebel | 64 295 $ | |||
Laramie | 68 295 $ | |||
Limited Longhorn | 75 295 $ | |||
Limited | 79 595 $ | |||
TRX | V8 SRT HEMI 6,2 L suralimenté | 702 CH | 650 lb-pi | 101 095 $ |
Sport G/T | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 70 180 $ |
Rebel G/T | 73 580 $ | |||
Laramie G/T | 76 355 $ | |||
Édition 10e Anniversaire | 83 385 $ |
